Гольяново (станция метро)

Примечания

1. ↑ . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2020). Дата обращения: 26 октября 2020.
2. ↑ . Агентство городских новостей «Москва» (30 марта 2019). Дата обращения: 26 октября 2020.
3. .
4. . Индикаторы рынка недвижимости (27 апреля 2018). Дата обращения: 2 мая 2021.
5.  (недоступная ссылка). Дата обращения: 24 марта 2019.
6. . Агентство городских новостей «Москва» (12 января 2019). Дата обращения: 2 мая 2021.
7. . Москва 24 (25 ноября 2019). Дата обращения: 2 мая 2021.
8. Любовь Проценко. . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (25 ноября 2019). Дата обращения: 2 мая 2021.
9. . РИА Новости. Недвижимость (13 марта 2021). Дата обращения: 2 мая 2021.
10. ↑
11. . MSK News (10 августа 2020). Дата обращения: 2 мая 2021.

Социальные объекты

Храм будет пятикупольный, крестообразный, высотой с семиэтажный дом (23 метра). Его площадь с колокольней составит 450 кв. м, а приходского дома – 380 «квадратов».

Завершена кирпичная кладка стен первого этажа приходского дома, подведены инженерные коммуникации, идет подготовка к благоукрашению храма. Разработан и утвержден проект иконостаса. Его выполнят из белого камня и распишут в неовизантийском стиле.  

Сейчас идет активный сбор средств на следующий этап строительных работ.

На ул. Байкальская, вл. 42 построят здание Пенсионного Фонда Российской Федерации, а на ул. Байкальская, вл. 20 реконструируют здание ОВД района.

Площадь здания Пенсионного фонда превысит 8 тыс. кв. м. У него будет пять наземных, два подземных и верхний технический этаж.

Предусмотрена парковка на 50 автомобилей. Сейчас ведутся работы по возведению монолитных железобетонных конструкций первого этажа.  

Площадь здания ОВД района Гольяново составляет около 5 тыс. кв. м. Оно переменной этажности (от двух до пяти) с одним подземным этажом. Сейчас ведутся отделочные работы.

Метро в районе Гольяново может появиться раньше намеченного срока

«Район Гольяново является активным участником программы реновации, так что потребность в метро здесь в ближайшие годы вырастет. Мы предлагаем максимально приблизить сроки строительства этого участка Арбатско-Покровской линии метро», – рассказал М. Крестмейн в интервью «Интерфаксу».

По его словам, сейчас рассматриваются два варианта продления синей ветки после станции «Щелковская».

Ранее заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что строительство станции Арбатско-Покровской линии метро в районе Гольяново может начаться в 2022-2023 годах.

«Принципиальное решение о строительстве принято, прорабатывается градостроительная документация», – сказал М. Хуснуллин.

Он отметил, что новая станция будет расположена в застроенном районе, что осложняет работы по ее возведению.

«Нам важно понимать, на какой глубине возводить тоннели под уже сложившимся районом», – пояснил глава Стройкомплекса. Ранее председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что станция метро «Гольяново» разгрузит Щелковское шоссе и станцию метро «Щелковская», а также обеспечит быструю перевозку большого количества жителей района Гольяново на востоке столицы

Ранее председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что станция метро «Гольяново» разгрузит Щелковское шоссе и станцию метро «Щелковская», а также обеспечит быструю перевозку большого количества жителей района Гольяново на востоке столицы.

Напомним, Гольяново – один из крупнейших районов Москвы. Его площадь составляет почти 1,5 тыс. га, количество жителей достигает почти 160 тысяч. Помимо станции метро, здесь появится автовокзал, который станет частью транспортно-пересадочного узла«Щелковский».

Дорожное строительство

В районе пройдет участок Северо-Восточной хорды от Щелковского шоссе до Открытого шоссе. Здесь построят съезд с внешней стороны хорды на Амурскую улицу длиной 120 метров и реконструируют проезд к промышленной территории от Амурской улицы до проектируемого проезда 2277 (800 метров). На них организуют по одной полосе движения в каждом направлении.

Строительство этого участка хорды позволит перераспределить транспортные потоки между Щелковским шоссе и Открытым шоссе, улучшить транспортную доступность района, расширить зону жилой застройки.

В интерьерах станции отражена тема старого индустриального района Москвы.

Станцию Большой кольцевой линии «Авиамоторная» открыли 27 марта 2020 года вместе со вторым участком Некрасовской ветки. До запуска северо-восточной части БКЛ она будет работать вместе со станциями «розовой» линии.

«Авиамоторная» улучшила транспортную доступность райнов Лефортово, Некрасовка и Косино-Ухтомский, разгрузила центральные пересадочные узлы московского метро и действующие Калининскую и Арбатско-Покровскую линии подземки.

Она также снизила интенсивность дорожного движения на юго-востоке столицы.

Станция стала пересадочной с «Авиамоторной» Калининской линии метро и железнодорожной платформой Новая Казанского направления Московской железной дороги. Ее оснастили шестью эскалаторами и четырьмя лифтами для маломобильных пассажиров.

На разработку дизайн-проекта авиационной тематики архитекторов вдохновило название станции. Форму деталей самолета повторяют колонны и светильники на платформе, а потолки из реечных панелей в вестибюле создают ощущение воздушных потоков.

Необычно оформлен и потолок платформы. На нем изобразили облачный шлейф, который оставляет пролетевший авиалайнер. След от самолета имитируют множество светодиодных и неоновых светильников из алюминия.

Путевые стены выполнили из нержавеющей стали, пол – из натурального камня, а потолок – из алюминия.

В оформлении преобладают лаконичные и сдержанные черные, серые и белые тона.

Территорию у станции «Авиамоторная» благоустроили: тротуары замостили гранитом, разбили газоны, установили скамейки, светильники и урны.

В будущем на базе станции «Авиамоторная» создадут транспортно-пересадочный узел. В него войдет ж/д платформа «Авиамоторная» (ранее – Новая) Казанского направления МЖД. Она станет одним из остановочных пунктов третьего маршрута Московских центральных диамтеров.

В составе ТПУ обустроят перроны наземного транспорта, разворотное кольцо для трамваев, конечную станцию, подземный пешеходный переход и другую инфраструктуру.

Кроме того, построят торговый центр, апартаменты и паркинги.

АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии метро.

Последние новости о том, когда будет метрополитен в Гольяново

Арбатско-Покровская является самой протяжённой линией Московского метрополитена – проходит через центр Москвы (ст. «Площадь Революции» — одна из ближайших к Кремлю) с её востока на северо-запад. Линия состоит из двадцати двух станций, а её длина – 45,1 км. На схемах ветвь обозначена синим цветом.

Весной 2018 года известили о рассмотрении возможности продления Арбатско-Покровской линии на один перегон от станции «Щёлковской» до «Гольяново» (пока ещё проектирующейся конечной станции данной линии, находится в одноимённом районе).

По сообщению заместителя мэра столицы, Марата Хунсуллина, уже в течение шести месяцев текущего года будет готова соответствующая документация. Строительство предположительно начнётся в 2022 году, а открыть планируют в 2023 году.

Вопрос о необходимости продлить синюю линию столичной подземки рассматривали на заседании штаба градостроительства

Важность этого шага объясняется тем, что Гальяново является районом с большой плотностью населения. У жителей этой местности есть потребность в усовершенствовании инфраструктуры городского транспорта

Москвичи организовывали много обращений к мэру столицы Сергею Собянину с объяснением необходимости и просьбами основать станцию метро в этом районе. Эти вопросы горожане также озвучивали при личной встрече с чиновником.

В последние дни марта Сергей Собянин огласил принятое решение начать разработку документации данного проекта. Он пообещал в течение полугода определить и известить конкретное место планируемой станции в Гольяново и где будет проходить путь новой ветки.

Марат Хунсуллин, заместитель мэра, отмечал, что тема продления линии метро до Гальяново не в числе первоочередных, так как самый главный проект на сегодняшний день – это Большая кольцевая линия. Однако и эта тема будет двигаться параллельно, чтобы в 2023 году станция уже работала.

Вам будет интересно: Когда будут выдавать электронные ПТС в России

Ранее предполагалось продление синей ветки метро Москвы и построение новой станции только в 2025 году, однако жители города и Институт Генплана столицы призвали ускорить процесс и приблизить сроки, так как в этом есть потребность. Станция «Гальяново» даст возможность разгрузить станцию «Щёлковская» и Щёлковское шоссе. Затруднение в построении будет из-за того, что новая станция планируется в застроенном районе.

Гальяново – район Москвы площадью в почти полтора гектара и с населением около 160 000 человек. Кроме станции метро, здесь планируется автовокзал. А до конца текущего, 2019 года, в столице Российской Федерации запланировано построение более тридцати двух километров линий и 14 новых станций.